_ エレメントな日々_: 09/03/01

2009/03/31

ぼけてました・・・今日がホントの3月の終わり！

http://www.panoramio.com/photo/20636582

完璧にボケていました。3月は31日まであったんですね？

今日が本当の3月最後の日。

写真は、上発知のシダレザクラ。こちらも小高い丘の上、桜の木の下にはお地蔵さまと墓。「桜の木の下には死体が埋まっている」と言いますが、そう言えば直ぐ近くに墓があることが多い。

青山墓地や谷中霊園も、桜の名所だし。

青い空、赤いちゃんちゃんこを来たお地蔵さま、遠くに雪を抱く峰（谷川？）、良い組み合わせだと思いませんか？

上発知のシダレザクラ、4月の中旬が見頃です。

2009/03/30

今日で3月も終わり　－春よ来い！－

http://www.panoramio.com/photo/20612999

土日のイベントは、無事に終了。日曜夜に帰宅しました。暖冬だった今年の冬、雪が消えたスキー場だったのに、木曜夜から降り始めた雪で、真冬に逆戻り。そして翌日の夜も、翌々日の夜も・・・自然は本当に意地悪です。それでも日中は絶好のフライトコンディションに、ガッカリしたり、喜んだり・・・詳細はイベントのホームページをご覧下さい。

『リアルパラワールド木島平ミーティング2009』

昨年10月頃から準備を始め、気が付いたら明日で4月。目標があると、時間は瞬く間に過ぎるものですネ。

写真は、発知のヒガンザクラ。群馬県の天然記念物に指定されている。推定樹齢は約500年、小高い丘の上に樹高15m、枝張り17m×22mという枝振り。苗代を作る時期に開花することから「苗代桜」とも呼ばれている。

今年も、見に行こうと思う。

2009/03/26

抜けるような青空－オリンパスの青－

http://www.panoramio.com/photo/20451726

抜けるような青い発色、こんな青をオリンパス・ブルーと呼ぶが、海外で撮影するとその色はもっと鮮やかに。高度や湿度、汚れ具合に大きく左右されるのだろう。

今週末は、ここ数ヶ月準備してきた長野県木島平村でのパラグライダーイベント開催。世界トップクラスのダイナミックなアクロバットフライト、国内初となるハイクアップによるパラグライダーレース、レッドブルチームもイベントを盛り上げてくれます。興味のある方は、是非来場下さい。

今日から日曜まで留守にするので、ブログ更新は月曜までお休みさせて頂きます。

リアルパラワールド木島平ミーティング2009

2009/03/25

春はもうすぐ　－日本の田舎の風景－

http://www.panoramio.com/photo/20427575

場所が特定できないけど、「確か・・・ここかな？」という位置情報をパノラミオで公開した。先週の暖かさのまま春にまっしぐらかと思いきや、寒の戻りで今週は寒い日が続きそう。咲きかけていた桜も、さぞ驚いていることだろう。

今年は花粉症を発症。テッシュと鼻炎薬が手放せない日々を過ごしている。はやくこんな季節、終わって欲しい！！！！！

写真は昨年の4月、群馬県の発知地区で撮影。お地蔵さまと桜の組み合わせは、田舎の風景そのもも。

2009/03/24

やったぜJAPAN!!!!!!　－WBC チャンピオン－

今日は、何も言うことはないでしょう。WBCの決勝、対韓国戦。これが決勝戦、野球の面白さを存分に見せてくれた。
そして、延長10回のチャンス、さすがイチロー。あのチャンスで決めてくれるところは、千両役者だ。

写真は僕のお宝。前回2006年のWBCの公式球に、2006/4/26のホワイトソックス戦前の練習時にイチロー本人に頂いたサイン。滅多にサインはしないそうで、本当に偶然の出来事だった。

2009/03/23

愛車エレメント。今日、無事に2回目の車検を終了した。もちろんユーザー車検で！

ユーザー車検が解禁になって以来、何度も自分でやって来たことだけど、毎回それなりに緊張してしまう。
エレメントで始めての車検は、うっかりしていて車検が切れる2日前、近所の足立で予約ができなかったので、鮫洲まで出掛けた。ここの所の不景気で、年度末というのに、陸運局は特別に混んでいる様子もなかった。

予備検査場に持ち込んだら、「このタイプ（のヘッドライト）は、車検に受かりにくい」と。多分ハイビームとロービームが同じだからなのかな？

検査機に掛けて「更に、一回じゃ受からないかも知れないよ？」と。聞くところによると「明るさがギリギリ」なのだと。「エッ明るすぎるの？」と聞いたら、「暗すぎる」と。

こんなやり取りがあったので、尚更ドキドキの検査になりました。

朝8時半に到着。予備検査を済ませ、書類を整えて、検査場へ。約50分ほどで終了した。

車検に要した費用、合計で￥76,195。内訳は・・・

重量￥50,400
自賠責保険￥22,470
検査手数料￥1,400
検査登録印紙代￥400
予備検査￥1,500
用紙代￥25

2009/03/22

トルコ・オリュデニズの色　－夕日と雲と－

http://www.panoramio.com/photo/20316444

昨日の夕日繋がりで、トルコ、オリュデニズでみた夕日。地中海沿岸の静かなラグーンを持つビーチリゾート。日が暮れるまで、いや、日が沈んでもパラグライダーが飛んでいる。

上空では夕日の中を飛んでいても、地上ではとっくに日が暮れている。いつもはビーチで過ごすサンセットタイムだが、この日はホテルに戻って夕日を見ながらビールを飲んでいた。

そんな時の一枚。レンズはED 50-200mm F2.8-3.5 SWDを使用。

http://www.panoramio.com/photo/20316441

この日は2000mの山頂は雲の中、ならばと標高700mのテイクオフに向かった。どんどん降りてくる雲を、がれ場を走るトラックの荷台から撮影。

レンズは同じくED 50-200mm F2.8-3.5 SWD。どちらも条件としては非常に厳しいが、どうにか見られるのはE-3の手振れ補正の威力！

オリンパスD-SLRを手放せない理由のひとつだ。

明日は愛車エレメントの2回目（5年目）の車検、ユーザー車検で近くの陸運局に行く予定。

2009/03/21

ユーコンの足長おじさん　－アークティック・サークルで－

http://www.panoramio.com/photo/20270640

ユーコン準州の北部。思い切り西に傾いた太陽。赤く照らされたアークティック・サークルのモニュメントを撮ろうとしたが、位置をどう変えても自分の影が入ってしまう。

『中途半端に入るなら、思い切り入れてしまおう』、そう割り切った一枚。これぐらいスタイルが良いと嬉しいのだけど・・・。

『出る杭は打たれる』と言うけれど、出過ぎた杭には使い道があるが、中途半端にでた杭はつまずいてしまうのでキケンだ。要するに中途半端は何事にも宜しくない、と言うこと。そんな一枚でした。

http://www.panoramio.com/photo/20270633

アークティックサークルの一歩手前。僕はこの景色が気に入っている。あのカーブを曲がり終えたら、モニュメントが見えてくる。

道の端で三脚を立てて撮影している僕を避けて、左車線を走ってくれたキャンピングカー。ユーコンを走っていると、キャンピングカーが目立つ。居住性も良いし、食料も大量に持ち運べる。羨ましいなぁ・・・。

2009/03/20

不思議な魅力が溢れる街　－TOKYO－

http://www.panoramio.com/photo/20235511

今日も、東京の話。先日、始めて自分の意志で六本木ヒルズを訪れた。目的は森タワーの52階にある東京シティビューとスカイデッキ。特にスカイデッキは、標高238mのオープンエアー展望施設で、どんなものなのか興味があった。

ところが、残念なことにスカイデッキは改修中とかで入場できなかった。

E-30のアートフルター、ポップアートを使い、夕焼けが始まる前の東京の風景を撮影した。この空の下、古いものと新しいもの、変わらないものと変わり続けるものは混在している。東京は不思議な魅力溢れるワンダーランドだ。

海抜250mの東京観光六本木ヒルズ大展望台【東京シティビュー】

2009/03/19

東京都内の空で　－米軍機発見－

http://www.panoramio.com/photo/20201463

東京都内の空を飛んでいるのは、日本国籍の航空機だけとは限らない。もちろん旅客機は除いてだ。

明治神宮外苑を歩いていたら、低空飛行で妙にゆっくりと飛ぶ見慣れないヘリコプターを発見。持っていたE-30+ED12-60mm/F2.8-4.0SWDで撮影して、拡大表示でチェック。すると、アメリカ空軍所属の機体だった。飛んでいった方向は、米国大使館の方向とは少し違っていたし、かなり低高度だったけど・・・。

http://www.panoramio.com/photo/20201488

そう言えばと思い出し、引っ張り出したのがこの写真。2007年、自宅近くで撮影したのだが、一帯は航空機の航路にはなっていないし、国籍マークが確認できない。機影はDC-10だと思われたが・・・。

これも画像を拡大表示して、アメリカ空軍の空中給油機、KC-10エクステンダーであることが判明。DC-10を改造している。

日本の空、それも東京の空を飛んでいるのはかなり珍しい、と思う。

2009/03/18

野良猫がのんびり暮らす町　－台東区谷中－

http://www.panoramio.com/photo/20168806

昨日に続いて、東京の旅です。東京に生まれ、東京で育った自分ですが、始めて谷中を歩いてみた。元気な商店街、静かな墓地、そして野良猫が多いのにも驚いた。

子どもの頃、野良猫はどこにでもいた。餌が豊富にあったのか、誰かが餌を与えていたのか、定かではないが、猫にとっても住みやすい環境だったのだろう。

人が頻繁に行き交うなかで、この安らかな寝顔。カメラを向けても、一向に気を留めない。

谷中、面白いところです。

2009/03/17

カオスな街　－迷宮タウン秋葉原－

http://www.panoramio.com/photo/20133983

今日は、オリンパスE-30を持って1DAY東京トリップに出掛けた。旅の最後は秋葉原、中央通りのガード下に腰掛けて撮影。

ED 8mm/F3.5フィッシュアイとアートフィルターのポップアートを組み合わ、混沌とした雰囲気を表現してみた。

2009/03/16

オリンパスE-3 でオーロラ撮影　－ISOをチェック－

http://www.panoramio.com/photo/20101539

オリンパスE-3でオーロラ撮影時のISO値について質問を受けたので、実例を3点紹介します。リサイズしてあるので、大夫見やすくなっているとは思いますが・・・。

一枚目は、レンズは11-22mmを使用。

[焦点距離] 11.0 mm
[シャッタースピード] 10.0 秒
[ISO感度] 200
[絞り] F2.8
[レンズ開放F値] F2.8

http://www.panoramio.com/photo/20101535

二枚目も11-22mmを使用。

[焦点距離] 11.0 mm
[シャッタースピード] 15.0 秒
[ISO感度] 320
[絞り] F4.0
[レンズ開放F値] F2.8

http://www.panoramio.com/photo/20101529

三枚目は、3日後に別な場所でED12-60mmを使用して撮影。

[焦点距離] 14.0 mm
[シャッタースピード] 15.0 秒
[ISO感度] 800
[絞り] F3.2
[レンズ開放F値] F2.8

パソコンの画面上で鑑賞する限りは、ISO800でも我慢できるレベル。ズイコーデジタルに明るい単焦点レンズがあれば、もう少し違うオーロラを表現ができると思うので、今後に期待している。

2009/03/15

日本のドロミテ　－群馬県・妙義山－

http://www.panoramio.com/photo/20059032

群馬県の３つの山、赤城山、榛名山、妙義山を上毛三山と呼ぶ。いずれも単独峰ではなく、幾つかの峰が集まった総称だ。

上信越自動車道を走ると、下仁田インターを過ぎると左手に見えてくるゴツゴツした岩山が妙義山だ。妙義山は南側の金洞山、金鶏山、白雲山を表妙義、北側の御岳、丁須ノ頭を裏妙義といっている。

誰が言ったか「妙義山は日本のドロミテ」と、標高856mの金鶏山の麓でパラグライダーができる。

高低差はそれ程ないので、上昇風を捉えるチャンスはワンチャンス。金鶏山の山頂を上空から眺め、その奥の金洞山や白雲山に渡る。

僅かなチャンスを捕まえた人間だけが見ることができる絶景だ。

因みにこの時は・・・。

2009/03/14

結構可愛いんです・・・　－でも慣れは禁物－

http://www.panoramio.com/photo/20007747

アラスカ州ヘインズは、ブリテッシュコロンビア州とユーコン準州に囲まれた飛び地のような町。海岸線では繋がってるものの、アメリカからのアクセスは飛行機か船だけ。陸路はカナダを経由しなければならない。

人口4,000足らずの小さな町だけど、夏場には10倍以上の観光客が押しかける。この小さな町は僕のお気に入り、だけど宿泊施設を利用したことは一度もない。なぜなら何時も車中泊だから！

チルクート川流域の広大な土地は、アメリカの国鳥ハクトウワシの保護区になっているので、比較的簡単に見つけることができる。絶好の撮影ポイントなのだ。

アラスカ州と言えば、グリズリーが有名。ここヘインズのグリズリーはご多分に漏れず、豊富な食料で毎日幸せそう。遡上するサーモンを狙って、日に何度かやってくる。こんな目をしたグリズリー、常に一定の距離を保って撮影するように心掛けている。

E-3 + ED 300mm/F2.8で撮影

http://www.panoramio.com/photo/20007747

余りにも愛嬌があるので、ついつい勘違いしてしまいそうになる。が、慣れは禁物。彼らは野生動物なのだ。

こちらはE-3 + ED 50-200mm　F2.8-3.5 SWDで撮影

2009/03/13

改めて思うこと　－東京って結構面白い！－

http://www.panoramio.com/photo/19977705

オリンパスE-30が発売になった昨年の暮れは、結構東京タワーにはまってしまった。あの頃、結構面白い場所だなぁ～と、見直したわけだ。

ここのところは、取材で都内を飛び回っている。考えてみれば、これほど便利な都市はないかもしれない。電車とバスを乗り継げば、行けない場所はどこにもない。それくらい密に、交通網が張り巡らされている。

いちおう、東京生まれの自分だが、行ったことがない場所も、知らない場所もたくさんある。まさしく「灯台もと暗し」そのものだ。

電車に乗って、バスを乗り継ぎ、船に乗って、ゆりかもめを乗り尽くし・・・もっと東京という街のポテンシャルを引き出せば、観光都市としてどこにも負けない都市になる・・・と改めて思った。

写真は東京タワーから見た「第二の東京タワー」、もちろんE-30で撮影した。

そう言えばこの前こんなピンバッジをもらった。

Yokoso! JAPAN

VISIT JAPAN CAMPAIGN

2009/03/12

一日の終わりに・・・　－心落ち着く時－

http://www.panoramio.com/photo/19947646

都会の生活は慌ただしくて、知らない間に日が暮れててしまう。ビルの窓に反射した夕日を見て、時間を知るなんてこともある。今日もそんな光景を車窓から眺めていた。

20代後半、海外青年協力隊でスリランカに暮らしていた頃、日が沈めば全ての仕事が終わった。どこまでも続く椰子の林（or 森）に沈む夕日は、毎日変わらずに綺麗だった。

日が暮れたら、夕食を食べて、仲間と雑談して、手紙を書いたり、音楽を聴いたり・・・夕日はやすらぎの時間の始まりでもある。そこに冷たいビールがあったら、最高。それだけで何もいらない。

写真は、数年前に訪れたタヒチ島の夕日。

http://www.panoramio.com/photo/19947644

こんな綺麗な夕日、完全に日が沈むまでのんびり眺めていたい。

2009/03/11

6ヶ月振りの嬉しい予報　－3/13-14のオーロラの話－

http://www.panoramio.com/photo/19908420

極北にオーロラを見に行こうとしている人にお知らせです。12-13日は久しぶりの"MODERATE"の予報が出ている。意味は中くらいだから、豪快なオーロラではないけれど、ここ6ヶ月は"QUITE"や"LOW"だったのだから、良しとするべきだろう。

オーロラを満喫したいならば、郊外の暗い場所に出かけた方が良いが、活発なオーロラならば町の中でも観察できる。

この写真はユーコンの州都ホワイトホースの町中で撮影。ユーコン川に掛かるオーロラが結構長い時間出ていた。

http://www.panoramio.com/photo/19908417

この写真の別カットは何度か紹介しているので、記憶にある方も多いと思う。ホワイトホース郊外のフィッシュ湖畔、満月に照らされて紅葉が輝く中、湖面にオーロラは写り込んだ・・・というより狙った。

日本にいながらにして、オーロラが見られるサイトがある。「オーロラ中継　Live!オーロラ」だ。登録すると、オーロラの出現をメールで教えてくれる。

自宅でぬくぬくしながら、オーロラのライブ中継、如何ですか？

2009/03/10

美味しい雲・面白い雲　－自然の贈り物－

http://www.panoramio.com/photo/19869885

パラグライダーは自然のエネルギーを利用して遊ぶ「究極のエコスポーツ」のひとつ。上昇風を利用して、高度を上げることができる。トンビが輪を描いて高度を上げるのと同じことを、パラグライダーを操ってしている。

効率よくグルグル回っていれば、基本的には雲の高度まで上昇することができるのだ。

真っ白な雲の中に、黒い点がいくつか見えるが、これは上昇しているパラグライダー。しつこいようだが、自然の力だけを利用している。

http://www.panoramio.com/photo/19869880

パラグライダーのエリアで空を眺めていると、面白い光景に出会うことがある。特に刻々と変化する雲は面白い。

この写真は上空に現れた雲間から、日が差し込んだ。まるで何かを照らしているのか、それとも導いているのか？

2009/03/09

春はもうすぐ・・・　－暖かな日差し求む！－

http://www.panoramio.com/photo/19832710

南半球のニュージーランドは、今が夏真っ盛り。昨年訪れた9月末は、三寒四温で天候が入れ替わる、日本の初春に相当。丁度、桜の季節だった。少し遅いと言われたが、こんな美しい桜が随所に咲き誇っていた。

なかなか晴天の日が続かないここの所の天候。天候に左右されるアウトドアスポーツ、特に繊細なパラグライダーはなかなか気持ちよく飛べる日がない。そして、取材も大苦戦！

http://www.panoramio.com/photo/19832706

強風でフライトを断念、南の観光地ティアナウへの帰り道、傾いた太陽の光が雲間から幾筋の道を造った。幾重に重なる山々のグラデーションが美しい。手前には、ニュージーランドの住人、無数の羊たち。

それから御礼。ブログを見て電話を頂いた皆さん、有難うございました。

この場を借りて、お礼させて頂きます。

2009/03/08

携帯流れる・・・－不本意ながら新機種購入－

http://www.panoramio.com/photo/19800354

今日の朝、トイレの水を流して蓋を閉めようとしたその時、「ポチャン」と音がした。なんと、前屈みになった勢いで腰ポケットの中から携帯電話が滑り出し、運悪く便器の中にまっしぐら。　

瞬時に手を出したが、携帯電話は指先に硬質の感触を残しながら勢いよく流れていった。生憎、データーは保存していない。今日も重要な電話が掛かってくる約束だ。どうしよう～～。

仕事を終え、夕方ドコモショップに向かう。保険に入っていたので2-3日待てば、同機種を手に入れることができる。・・・が、そんなに待てない。

仕方なく新機種を購入。ドコモプロシリーズのSF-04A、タッチパネル搭載なのだが、複雑で僕には全然分らない。電話を掛けることさえもままならない。

あ～早朝の一瞬に気の緩み。そう言えば、トイレに入る前に、胸のポケットに入れようか、一瞬だけ迷った瞬間があった。あの時、素直に胸ポケットに入れておけば、6万円の出費は防げたはずだ。無念・・・。

トイレにはいる時はポケットのファスナーは確実に締めよう。

もし、コレを読んだ方がいたら、僕は一切の電話番号を失っています。電話下さい！

2009/03/07

さすがイチロー　－頑張れジャパン！　WBC－

http://www.panoramio.com/photo/19758948

ワールドベースボールクラシック第一ラウンド、最初の鬼門と言われていた韓国戦が7日行われ、日本は14対2と大勝。コールド勝ちというおまけ付きだ。

爆発の切っ掛けは、1回表のイチローから。絶不調と言われていたイチローのWBC初安打で勢い付き、打ちも打ったり・・・正直、予想外の展開。さすがイチロー、キッチリと合わせてきた。

写真は2006年、レギュラーシーズン。4月23日のタイガース戦。

http://www.panoramio.com/photo/19759401

シアトルの4月がまだまだ寒い。それでも、カクテル光線に照らされた芝生、吸い込まれそうな漆黒の夜空、鳴り物のない球場の雰囲気は心地よい。

この年、城島選手が加入し、初の日本人捕手として大活躍。右はイチロー、左はヤクルト、ジャイアンツに在籍したロベルト・ペタジーニ。現在は韓国でプレーしているそうだ。

2009/03/06

今日も鉄ちゃん！－キングストン・フライヤー、ニュージーランドで－

http://www.panoramio.com/photo/19724517

ニュージーランド南島、クイーンズタウンから6号線を南下中、偶然に目撃した蒸気機関車。思わず車を急停車、撮影したのがこの写真。

120年前から運行しているこの機関車、名称はキングストン・フライヤー、観光用にキングストン(Kingston)～フェアライト(Fairlight)間を、5月から9月の夏の間だけ運行しているもの。

この雄大な景色を、当時と変わらない車窓から眺めれば、時空を越えた旅ができる。

http://www.panoramio.com/photo/19724982

観光の帰り道、キングトンの町に寄り道、薄暗い中、小さな駅舎を発見。その隣には、さっきまで走っていたピカピカのキングストン・フライヤーが停車中。

外れの方には整備中の別の車両を発見。まるでタイムスリップしたような、不思議な光景だった。

2009/03/05

幸せの黄色い・・・新幹線　－Dr.イエロー【T5】－

http://www.panoramio.com/user/1911855

映画「幸せの黄色いハンカチ」(1977年公開)後、黄色いフォルクスワーゲン・ビートルを見ると幸せになるという、都市伝説が流行した。当時高校生だった僕の周囲にも、「見た！」とかでキャキャする女子高生がたくさんいた。

同じような都市伝説が、新幹線の路線各駅で噂されている。「幸せの黄色い新幹線」こと、ドクターイエローだ。路線の保守点検をする特殊車両で、間違って乗車しないようにイエローのペイントされている。

そんな都市伝説は信じないが、偶然であった僕は思わずシャッターを切っていた。すると、何故かとても幸せな気分が満ちてきた。

「幸せの黄色い新幹線」・・・有りかもしれない。

当時、購入したばかりのE-410で撮影。

オリンパスオンラインでは、限定で『鉄撮りキット』なるものを発売中。キットの中身はE-620、ED 14-42mm F3.5-5.6、リニアPCMレコーダーLS-10、ウインドジャマー WJ1の4点で154,000円。おまけに日本鉄道旅行地図帳と卓上三脚が付いてくる。

2009/03/04

雑感　－オリンパス E-620－　

3月下旬に発売が予定されているE-620は、コンパクトサイズに全ての機能、全ての技術を惜しげもなく盛り込んだ意欲作。ラインナップから見れば入門機の位置付けになるが、機能上は入門機を遙かに上回る。

実機を見てみたい、触ってみたい、撮影をしてみたいかたは小川町のオリンパスプラザに行けば、願いは叶う。実際に手にしてみると、「よくぞここまで！」と感心させられる。

ボディー内手ぶれ補正機構内蔵で世界最小、最軽量。詳細は2月24日のニュースリリースをご覧頂きたいが、もう何も言うことはない。それほど凄い！

数字上はE-420よりだと思っていたが、実際に手にした感じは・・・。

E-520のユーザーなら小さくなったと感じるだろうし、E-420のユーザーには大きくなったと感じるだろう。E-420ユーザーの僕は、想像していたより大きく感じた。それは7mm厚くなった奥行きが、そう思わせるのではないか。

そして僕の結論。

当初は、E-420の後継機として手振れ補正機能を乗せたというものから、E-520のバッテリーをLS-1にしてコンパクト化を図ったモデル・・・という印象に変わった。

矢継ぎ早に登場するフォーサーズモデル。僕はこの速度に付いていけないが、E-620を触ったことで、E-420の偉大さを改めて感じている。時代の流れはスペック至上主義、E-420の触感が手振れ補正を搭載しないことで得られたものならば、僕はそれを受け入れる。形や触感は数字では表現できない、E-420/410は感性に訴える逸品だ。

当面はE-520は併売され、価格競争の最前線で活躍するモデルになるだろう。車で言えば新型プリウスが登場しても現行プリウスを併売し、インサイトに対抗する手法と同じ。価格だけで判断するユーザーにはE-520を、付加価値を求めるならE-620をどうぞ・・・となるのだろう。

パンケーキレンズやED9-18mmと合わせるならば、E-420は最高のパートナー。まだ店頭に残っているなら、僕は『買い』だと思う。