2回めの車検もユーザー車検で！ －MY ELEMENT－
ヒミツの場所なので、非公開です！愛車エレメント。今日、無事に2回目の車検を終了した。もちろんユーザー車検で！
ユーザー車検が解禁になって以来、何度も自分でやって来たことだけど、毎回それなりに緊張してしまう。
エレメントで始めての車検は、うっかりしていて車検が切れる2日前、近所の足立で予約ができなかったので、鮫洲まで出掛けた。ここの所の不景気で、年度末というのに、陸運局は特別に混んでいる様子もなかった。
予備検査場に持ち込んだら、「このタイプ（のヘッドライト）は、車検に受かりにくい」と。多分ハイビームとロービームが同じだからなのかな？
検査機に掛けて「更に、一回じゃ受からないかも知れないよ？」と。聞くところによると「明るさがギリギリ」なのだと。「エッ明るすぎるの？」と聞いたら、「暗すぎる」と。
こんなやり取りがあったので、尚更ドキドキの検査になりました。
朝8時半に到着。予備検査を済ませ、書類を整えて、検査場へ。約50分ほどで終了した。
車検に要した費用、合計で￥76,195。内訳は・・・
- 重量￥50,400
- 自賠責保険￥22,470
- 検査手数料￥1,400
- 検査登録印紙代￥400
- 予備検査￥1,500
- 用紙代￥25
コメント
元々アメリカでは、キセノンライトやHIDという、所謂「白い光り」のライトを、禁止とまではいかないまでも、自主規制させる動きがあるみたいですよね。
なので最近は高級車であってもライトは「昔っぽい」黄色いライトってが増えました。
北米に重点を置いた車種だと、現行ランドクルーザーや、レクサスの一部車種も非HIDというのを聞いたことがあります。
そんなお国柄のでせいで？エレメントのライトは暗いのかもしれませんね。
日本で乗ってると、しょっちゅう信号待ちの対向車線の車にパッシングされます。
決してハイビームしているわけでもなく、光軸がずれているわけではないので、ライトの位置が高いせいでハイビームと勘違いされているのでしょうか。
3年前、一回目の車検では、ライトのセクションでパスしなかったことを思い出しました。もう一度光軸を調整して、2回目でパス。ハイビームが暗いというのは、変な話ですよね？！